夕陽·路口·少年·盼歸；

黃昏·摩托·鳴笛·歸家。

     這是在20世紀晚期中(zhōng)國大(dà)部分(fēn)鄉鎮每天都會出現的一(yī)幕縮影，爲了生(shēng)活，大(dà)量民工(gōng)每天騎着摩托車(chē)早出晚歸往返于城鄉之間。每到傍晚，路口的老人、孩子眼神裏充滿着期待，希望家人能夠平安歸來。于是，摩托車(chē)的機鳴聲刹那間成爲了令人無比愉悅的音符。摩托車(chē)，是一(yī)種民風；

     随後，中(zhōng)國的禁摩行動轟轟烈烈的開(kāi)展起來，公共交通以及汽車(chē)的大(dà)量普及使得摩托車(chē)開(kāi)始退居二線，但是你依舊(jiù)可以看見摩托車(chē)迷帶着他們的信仰一(yī)路騎行着。

    對自然的向往，對機器的熱愛，在一(yī)路坎坷的騎行中(zhōng)挑戰自己。在山中(zhōng)，享受着千姿百态的樹(shù)；在海邊，欣賞着變幻無窮的藍(lán)。最重要的是，你還有一(yī)群志(zhì)同道合的朋友，騎着心愛的寶貝，一(yī)起享受着激情、愉悅、刺激、迅猛以及張揚。摩托車(chē)騎行也成爲了一(yī)群人生(shēng)命中(zhōng)不可或缺的一(yī)部分(fēn)，你既可以看到千裏走單騎的雲，貴，川，渝之行；也可以看到一(yī)個個騎行團隊征服西藏之途。摩托車(chē)，亦是一(yī)種信仰。

    時間轉變着空間，把你從一(yī)個地點帶到另一(yī)個地點。從中(zhōng)國來到了西非，而摩托車(chē)在中(zhōng)國由盛而衰後卻在此遍地開(kāi)花起來。

    布基納法索首都瓦加杜古，站在路口，讓我(wǒ)更直觀的認識到了摩托車(chē)對這個國家的重要性，絡繹不絕、形形色色的摩托車(chē)，使得交通也因此變得擁擠。YAMAHA的彎梁車(chē)，二手的奔馳汽車(chē)以及APSONIC的三輪車(chē)各統江湖，成爲一(yī)道道亮麗的風景線。

    貝甯經濟中(zhōng)心科特努，來來往往的“黃馬褂”支撐起了這裏的交通，他們就是那些可愛的摩的師傅。爲了全家人的生(shēng)計，每天天一(yī)亮他們就要開(kāi)始“覓食”，不論刮風下(xià)雨，或是烈日炎炎。由于交通條件缺乏，作爲主流的交通運輸工(gōng)具，價格便宜，且入門簡單，摩的師傅這個行當也充滿着競争。很多找不到工(gōng)作或是剛剛畢業的學生(shēng)都會加入摩的這個大(dà)軍，人員(yuán)的增加導緻行業競争的加劇，爲了賺取與往日相等的生(shēng)活費(fèi)，他們需要耗費(fèi)更多的時間，甚至在淩晨，借助街邊的路燈依舊(jiù)可以看到零星的摩的奔馳而去(qù)。

    沒有來到非洲親眼所見，誰也無法體(tǐ)會摩托車(chē)對于他們的重要性，它改善了人們的出行，方便了彼此的交往，也加快了整個社會的節奏。它是非洲經濟發展和社會變化的一(yī)個縮影。作爲一(yī)種信仰它不再僅僅代表着自由、激情和享受，更多的還是一(yī)種奮發向上的精神力量，在精神上提供支持、幫助,去(qù)戰勝眼前的困難。一(yī)輛輛摩托車(chē)，承載着非洲人勤勞緻富的願望，也承載着他們對美好生(shēng)活的向往。非洲大(dà)陸也因此充滿着無限的生(shēng)機與活力。

   無論身在何處，無論世界變化有多快，無論生(shēng)活多麽艱難，它都會一(yī)直陪伴着你，插上鑰匙，啓動戰車(chē)，打開(kāi)大(dà)燈，那一(yī)束光，可以照亮你回家的路，給你人生(shēng)重新以希望。

作者：郭濤