喀麥隆政府加大(dà)力度提高農業生(shēng)産力，改善農民生(shēng)活水平，國外(wài)資(zī)金的不斷湧入都帶動國内經濟的不斷發展，這也刺激着當地市場對農用、私人用和交通用摩托車(chē)及其相關零配件的需求增長。   

    從《喀麥隆論壇報》8月7日的報道中(zhōng)獲悉，近年來，喀麥隆摩托車(chē)消費(fèi)量和進口量都出現顯著的增長勢頭。2012年喀麥隆進口摩托車(chē)整車(chē)重量. 累計達50噸，進口額約爲93億非郎；進口摩托車(chē)零配件2656噸，總值約爲25億非郎，而2007年喀麥隆進口摩托車(chē)零配件僅爲848噸。根據喀麥隆國家摩托車(chē)貿易聯盟統計數據顯示，目前喀麥隆全國近99%的摩托車(chē)産自中(zhōng)國，日産豐田摩托車(chē)和鈴木摩托車(chē)的比例在逐年下(xià)降。

    面對摩托車(chē)消費(fèi)量和進口量的逐年增長趨勢，喀麥隆商(shāng)務部于本月5日發布了關于喀麥隆摩托車(chē)及其零配件進口許可法令。

    據了解，摩托車(chē)及其零配件進口許可證有效期爲一(yī)年，将由喀麥隆商(shāng)務部部長簽發，可申請更新。其中(zhōng)非商(shāng)業（即“個人性質的”）摩托車(chē)及其零件進口許可證不得借用或轉讓。